Paninigas ng suspensyon sa gulong at natural na oscillation frequency calculator Paninigas ng suspensyon sa gulong at natural na oscillation frequency calculator

Mabilis na pagsisimula

Kalkulahin ang vertical suspension stiffness sa road wheel at ang natural na oscillation frequency ng sprung vehicle mass, o maghanap ng suspension spring stiffness para sa iyong napiling frequency. Isama ang elasticity ng gulong at switch stiffness units N/mm at lb/in habang pinapanatili ang parehong mga pisikal na halaga.

  1. Ipasok ang iyong data at suriin ang mga setting.
  2. Patakbuhin ang tool gamit ang action button at suriin ang resulta sa ibaba.
  3. I-save ang huling resulta; patakbuhin muli ang tool pagkatapos baguhin ang mga setting.

Paninigas ng suspensyon sa gulong at natural na oscillation frequency calculator

Kalkulahin ang vertical suspension stiffness sa road wheel at ang natural na oscillation frequency ng sprung vehicle mass, o maghanap ng suspension spring stiffness para sa iyong napiling frequency. Isama ang elasticity ng gulong at switch stiffness units N/mm at lb/in habang pinapanatili ang parehong mga pisikal na halaga.

Effective motion ratio = paggalaw ng tagsibol / paggalaw ng gulong sa kalsada, kasama ang naka-install na geometry. Vertical stiffness sa wheel = suspension spring stiffness × ratio². Huwag maglapat ng isa pang pagwawasto ng anggulo kapag kasama na ito sa sinusukat na epektibong ratio.

k wheel = k spring × MR²

Ang suspensyon at gulong ay gumaganap bilang mga bukal sa serye: pinagsamang paninigas = paninigas ng gulong × paninigas ng gulong / (panigas ng gulong + paninigas ng gulong). Kung walang pagkalastiko ng gulong, ang pinagsamang higpit ay katumbas ng paninigas ng gulong. Natural na dalas ng oscillation = √(1000 × pinagsamang higpit / sprung mass) / (2π). Ang kinakalkula na compression ng suspensyon ay hindi kasama ang pagpapapangit ng gulong.

Isang linear na modelo para sa isang suspensyon ng sasakyan. Ang sprung mass ay hindi kasama ang gulong ng kalsada, gulong at iba pang bahaging hindi bumubukas. Hindi kasama sa modelo ang mga anti-roll bar, preload, damping at progressive geometry. Ang mga resulta ay hindi mga rekomendasyon para sa ligtas na pag-tune ng suspensyon.

Iba pang Mga Tool

Calculator ng porsyento
Calculator ng porsyento
Calculator ng ETA
Calculator ng ETA
VAT at sales tax calculator
VAT at sales tax calculator
Break-even calculator
Break-even calculator
Unit economics calculator
Unit economics calculator
Calculator ng pag-alis ng subscriber at LTV
Calculator ng pag-alis ng subscriber at LTV

Mga review ng user

Sinusuri ang mga pagsusuri bago ilathala. Nag-publish kami ng tunay na positibong feedback at partikular na pagpuna. Ang spam at mga insulto na walang kapaki-pakinabang na detalye ay hindi nai-publish; bastos at personal na mga detalye ay nakamaskara. Ang mga positibong boto ay binibilang kaagad; ang mga negatibong boto ay binibilang pagkatapos ng pagsusuri.

Ang mga review ay nagpapakita ng mga karanasan ng mga user, hindi isang garantiya ng mga resulta o isang paglalarawan ng mga limitasyon ng serbisyo. Gamitin ang mga button ng rating sa itaas para mag-iwan ng review.

Wala pang nai-publish na mga review sa wikang ito.